Строительство Крымского моста через Керченский пролив уже в самом разгаре — на протяжении последних нескольких месяцев ведутся подготовительные работы.
Уже возведен так называемый технический мост, который после запуска основного моста будет разобран. Вокруг стройки появились мини-городки, где живут рабочие, и небольшие мини-заводы, на которых производятся стройматериалы.
Стоит отметить, что все чертежи и техдокументацию Крымского моста проверили более 30 специалистов по строительству, еще столько же экспертов изучали смету и финансы. Итак, что будет представлять из себя Крымский мост?
1. Аавтомобильный и железнодорожный переходы через Керченский пролив.
Опорные части будут защитят транспорт от пыли, морской воды, воздействий обледенения и сильного ветра.
Учтена и сейсмика региона, поэтому сваи планируется погрузить на глубину от 18 до 94 метров. Они будут вбиты вертикально и под уклоном, чтобы придать устойчивость мосту.
2. Длина моста — 227 метров, высота арок – 45 метров.
Это позволит спокойно проходить под мостом судам — для фарватера оставлена морская гладь шириной 185 метров и высотой 35 метров.
3. 10 тысяч тонн металла пойдет на строительство моста.
Автомобильный и железнодорожный пролеты планируется ставить на опоры с фундаментами. Для этого на глубину от 50 до 94 метров будут погружены более 100 стальных трубчатых свай.
