Необходимо продлить автобусные рейсы в поселки муниципального образования до более позднего времени. С такой инициативой к автоперевозчикам в ходе совещания по вопросам транспорта обратился председатель ялтинского городского совета Роман Деркач.

«На самом деле, в вечернее время очень сложно добраться в дальние поселки – Форос, Гурзуф, последние рейсы в которые отправляются в 19.30», – пояснил он. И хотя в летний период, по словам Деркача, ситуация улучшается, но «людям-то приходится добираться с работы в поселки и в остальное время года». Поэтому, уверен председатель горсовета, есть необходимость в более поздних рейсах.

При этом он выразил понимание позиции перевозчиков, заявляющих о необходимости внедрения экономически обоснованных тарифов.

«Потому что иначе им не выжить, и если мы сегодня жалуемся, что они плохо работают, то завтра они вообще не смогут работать», – пояснил Деркач и одновременно поддержал предложение организовать в Ялте на базе автоучебного комбината подготовку водителей категории D в связи с их нехваткой, пообещав, что муниципальные власти попытаются помочь подобрать место для автодрома.

В то же время явно заниженным глава муниципального образования назвал и установленный тариф для отстоя машин на штрафлощадке – всего 16 рублей в час, сообщает пресс-служба горсовета.

«Для нарушителей это не то что наказание, а даже удобно: бросил машину под запрещающим знаком, если надо уехать в другой город, а ему ее даже на охраняемую стоянку доставили, где сберегают за копейки», – возмутился он.

«Наказывать надо рублем, ведь штрафовать будут не просто жителей муниципального образования, а нарушителей. И это на сегодняшний день единственный действенный метод убеждения в необходимости соблюдения правил дорожного движения»,  - резюмировал Роман Деркач.

 НОВОСТИ Ялта-24 | Новости Крыма