У руководства ялтинского автовокзала нет действенных механизмов, с помощью которых можно было повлиять на водителей, осуществляющих посадку пассажиров без билетов за территорией вокзала.
«За весь технологический процесс на территории Ялтинского автовокзала - я и мои сотрудники несут ответственность, но когда водитель выезжает за шлагбаум – наша зона ответственности заканчивается. Ни юридических, ни каких-либо других рычагов влияния на ситуацию по посадке безбилетных пассажиров за территорией автовокзала у нас нет», - отметил начальник ялтинского автовокзала Олег Лехманик в интервью Ялта-24.
Зато они есть у Ространснадзора, ГИБДД, полиции, налоговой инспекции, службы контроля ГУП РК «Крымавтотранс». Все эти службы проводят рейды, однако, как заметил Олег Лехманик, хотелось бы, чтобы это делалось чаще.
«Только при условии установления жестких штрафных санкций, вплоть до лишения лицензии фирм-перевозчиков, осуществляющих посадку безбилетных пассажиров, мы сможем навести порядок», - резюмировал Олег Лехманик.
Напомним, что не так давно в Сети появились фотография граждан, штурмующих пассажирский автобус «Ялта-Севастополь» за пределами автовокзала – на троллейбусной остановке. По словам автора снимка Вениамина Горбунова, отдыхающих было около 30-ти человек.
По теме:
Коллектив ялтинской сети «Крымавтотранс» отметили на городской доске Почета
На ялтинском автовокзале безопасность автобусов тщательно контролируется
