Основные причины ДТП на трассе "Таврида" – несоблюдение скоростного режима и выезд на встречную полосу.
Об этом заявил начальник Управления ГИБДД МВД по Республике Крым Анатолий Борисенко, передает РИА Крым.
По его словам, пока "Таврида" не будет полностью введена в эксплуатацию, она остается аварийной.
"Таврида" – пока еще производственный участок дороги, и сказать, что она полностью введена в эксплуатацию, нельзя. В 2020 году, когда на ней будет четыре полноценные полосы для движения, будет легче. С момента ввода этого участка дороги зафиксировано 132 ДТП, в которых 35 человек погибли, 232 получили ранения", — отметил Борисенко.
Он также отметил, что кроме выезда на встречную полосу и превышения скоростного режима, водители часто засыпают за рулем, что приводит к выезду за пределы проезжей части и авариям.
Глава крымского ГИБДД подчеркнул, что для того, чтобы избежать аварий, в первую очередь нужно строго соблюдать скоростной режим – 60 км в час. Такое ограничение связано с ремонтными работами, которые еще не завершены.
По теме:
На трассе "Таврида" в Крыму фура выехала на "встречку": есть погибшие и пострадавшие
В Крыму на трассе «Таврида» в лобовом столкновении авто погибли три человека
В Крыму на трассе «Таврида» в лобовом столкновении авто погибли три человека
В Крыму на трассе "Таврида" столкнулись два грузовика и три легковушки
ДТП на трассе "Таврида" в Крыму: один человек погиб, четверо в больнице
